Two (Four?) New Navy Su-30SM

Previous articles on Su-30SM for the navy, click here:  

http://shokidriver.blogspot.com/2015/01/first-photo-of-su-30sm-at-saki.html

http://shokidriver.blogspot.com/2015/01/rfaf-deliveries-2014-by-unit-and-tail_17.html

There were photos of the next two multirole Su-30SM, constructed by JSC Irktut's IAZ, fighters for the Russian Federation Navy (VMF).  The aircraft have blue side numbers 40 (factory number 10MK5 1206) and 41 (factory number 10MK5 1207) and were flown in May and will be the first aircraft delivered under the seven-aircraft 13 billion RUR contract for delivery to the VMF aviation which was signed by JSC Irkut on 5 Sep 2014.

Previously under the first contract from Dec 2013 Irkut built for the Naval Aviation (MA) the first five Su-30SM aircraft - the aircraft have blue side numbers 35 (10MK5 1102), 36 (10MK5 1103), 37 (10MK5 1104), 38 (10MK5 1202), and 39 (10MK5 1203).  The first three of these aircraft (35, 36, and 37) were finished by IAZ in May-June 2014 and were officially transfered to the MA at Irkutsk on 19 Jul 2014.  These three fighters first went to the 859th Training Center for Combat Employment and Retraining of Russian MA VMF aircrew and then in December 2014 there were transferred to the 43rd Independent Strike Aviation Regiment of the Black Sea Fleet at Saki (Crimea).  The two other aircraft (38 and 39) were test flow in Mar-Apr 2015 and have still not officially been transferred to the MA VMF.

It is expected that these two aircraft as well as the two newly built Su-30SM (40 and 41) will also be transferred to the Black Sea's 43rd Regiment.

Su-30SM BLUE 41, flying at Irkutsk on 2 July 2015, copyright Aleksey Korshunov 

Su-30SM BLUE 40, flying at Irkutsk on 2 July 2015, copyright Aleksey Korshunov

http://bmpd.livejournal.com/1366338.html

Еще два морских Су-30СМ

Появились фотографии очередных двух многофункциональных истребителей Су-30СМ, построенных на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) ОАО "Корпорация "Иркут" для Морской авиации ВМФ России. Самолеты с синими бортовыми номерами "40" (заводской номер 10МК5 1206) и "41" (заводской номер 10МК5 1207) были подняты в воздух в мае и являются первыми машинами по контракту стоимостью 13 млрд рублей на поставку Морской авиации ВМФ России семи дополнительных истребителей Су-30СМ, а также имущества, обеспечивающего эксплуатацию этих самолетов, заключенному ОАО "Корпорация "Иркут" 5 сентября 2014 года.

Ранее по первому контракту от декабря 2013 года "Иркут" построил для Морской авиации первые пять самолетов Су-30СМ - машины с синими бортовыми номерами "35", "36", "37", "38" и "39" (заводские номера (заводские номера 10МК5 1102, 10МК5 1103, 10МК5 1104, 10МК5 1202 и 10МК5 1203, соответственно). Первые три из этих самолетов (бортовые номера "35", "36", "37") были закончены ИАЗ в мае-июне 2014 года и были официально переданы Морской авиации в Иркутске 19 июля 2014 года. Эти  три истребителя сперва поступили в состав 859-го Центра боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске, а в декабре 2014 года перелетели в состав 43-го отдельного морского штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота в Саки (Крым). Два других истребителя (бортовые номера "38" и "39") были облетаны в марте-апреле 2015 года и пока что официально не переданы ВМФ.

Ожидается, что эти два самолета, как и два вновь построенных Су-30СМ (бортовые номера "40" и "41") также поступят в состав 43-го авиаполка авиации Черноморского флота в Саках.