Refueling in the Air
6 Feb 2015
Crews of the long range anti-submarine warfare (ASW) Tu-142 aircraft from a North Sea fleet naval aviation base conducted aerial refueling missions in the air.
As reported by the press service of the Western Military District (WMD), the aerial refueling was carried out at 4,000 - 5,000 meters at speeds of 500 - 600 kph. Aerial refueling increases combat radius and capabilities of the long range ASW Tu-142 aircraft because it allows a fixed place of operations instead of a deployment area for long range missions.
These flights are one of the most complex types of crew readiness, the ASW Tu-142 aircraft has a takeoff mass of more than 185 tonnes and it must approach the airborne tanker weighing 190 tonnes at a distance of 10 - 15 meters with an extended rod contacting the cone device of the tanker, after which it must maintain its position until refueling is complete.
http://www.redstar.ru/index.php/news-menu/vesti/iz-vmf/severnyj-flot/item/21602-dozapravka-v-vozdukhe
Дозаправка в воздухе
Экипажи дальних противолодочных самолётов Ту-142 из состава авиабазы морской авиации Северного флота выполнили полётные задания с проведением дозаправки топливом в воздухе.
Как сообщили в пресс-службе Западного военного округа, дозаправка проводилась на высоте 4–5 тысяч метров при скорости 500–600 км/ч. Дозаправка топливом в воздухе увеличивает радиус действия и возможности дальних противолодочных самолётов Ту-142, позволяет использовать постоянное место дислокации для выполнения задач на большом удалении.
Подобные полёты являются одним из самых сложных видов лётной подготовки, во время которых противолодочный самолёт Ту-142, имеющий взлётную массу более 185 тонн, должен приблизиться к воздушному танкеру Ил-78 весом около 190 тонн на расстояние 10–15 м и выпущенной штангой законтактировать с конус-датчиком заправщика, после чего выдерживать место в строю до полной заправки.
No comments:
Post a Comment